历年国考企业改革局国有企业改革一级主任科员及以下职位进面分数线

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　　 当十月来临，我们蓦然回首才发现国考的号角早已吹响，相信现在已经有很多同学已经踏上国考漫漫备考路了。今天我们就从历年国考进面分数线来聊一聊，国考不同岗位至少多少分才可以顺利进面。以此为例：河源华图公务员考试网为广大考生简单整理了历年国考企业改革局国有企业改革一级主任科员及以下职位的入面分数线，详见下文!

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　　国考有副省级、地市级、行政执法三类试卷，每一类的试卷题目都有区别，难度也不一样，考生可以根据自己心仪的岗位，优先复习对应的类别。2023国考备考可参考以下广东华图小编推荐的图书教材：

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　　2022年各省份海事局竞争比和最低进面分数分析

　　海事局是我国交通运输部直属行政机构，也是每年国考的招考大户，2022年海事局共招录职位546个，招录人数为805。2021年海事局共招录职位449个，招录人数为1021;不难发现2022年招录职位和人数都在减少，竞争的加剧是可想而知的。知己知彼方能胜出，考生需要提前做好准备，了解海事局面试的相关情况。

　　由表2可以发现，2022年海事局的最低进面分数出现在黑龙江，最低入面分数为90，而且其整体的入面平均分也不算高。这和黑龙江的地理位置多少有一定的关系，海事局的热点城市一般都是沿海城市，得天独厚的地理位置让沿海城市的海事部门更具吸引力;同时，也是因为东北地区经济发展速度较慢，这很多程度上会给东北地区的人才引进带来一系列的负面影响。

　　2022年海事局入面平均分最高的分别是山东、重庆、广东和浙江。这些地区要么是考试大省，要么是经济发达地区，往往能有效地吸引人才。山东作为考试大省，山东人也很会考试，山东海事局的竞争激烈程度，我们完全可以理解，考生可以根据自己的实际情况避其锋芒;重庆在我们有着悠久的航运历史，不论在战争年代还是当代，作为长江的咽喉城市，其航运的重要性是不言而喻的，这也是其分数偏高的原因;广东和浙江的位置优势和经济优势是大家都能看到的，考生蜂拥而至我们也能理解。

　　整体来讲，海事局的最低进面分数也是偏高的，也跟我国大力发展海事国防也有一定关系。近些年面对国外霸权势力的挑战，我国的海事事业一定会越来越好，当然其中的竞争也将愈发激烈。另外，虽然海事局对专业有限制，但是海事局很多岗位要求本科起步，对工作经验也没有太多的限制，这将无疑吸引大量优秀人才参与其中，正所谓水涨船高，整体分数提高可想而知。

　　最后提醒广大考生，海事局虽报名限制较少，难免竞争激烈，但大多岗位要从事海上工作，所招录的人才需具有较强的理论专业性以及与本岗位匹配的相关经验;此外，海事局某些岗位工作比较辛苦，有时候也会经常加班，某些职位建议男生考虑，考生们可根据自己专业优势选择报考。

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（编辑：河源华图）